Den habe ich in den frühen 80ern gefahren. Damals war er schon ein Oldtimer und sehr selten, da vom Cabrio nur 1650 u. v. Hardtop 5000 gebaut wurden. Drei Zylinder 2-Takter mit Freilauf (Schubabschaltung) u. SCHEIBENBREMSEN, damals eins der ersten Autos mit den NEUEN Bremsen. Man nannte ihn auch die deutsche Antwort auf den "Thunderbird".