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Crocodile Manni Es ist endlich Sommer. Die Natur rund um das idyllische Örtchen Dernbach zeigt sich von ihrer besten Seite, und Draufgänger Manni Ludolf zieht es hinaus in die Wildnis. In Gedanken ganz bei seinem Vorbild, dem „Crocodile Hunter“, locken den Auto-Freak die unerforschten Weiten des Westerwälder Dschungels. Hier möchte er Vögel beobachten und sich im Survival-Training üben. Gemeinsam mit seinen Brüdern. Die sind von Mannis Idee nur wenig begeistert. Denn Peter genießt Natur am liebsten wildromantisch auf der Couch im Fernsehen, und auch Uwes Abenteuerlust hält sich dieses Mal in Grenzen. Glücklicherweise hat der fest entschlossene Manni noch ein Ass im Ärmel und kann seine Brüder doch noch überzeugen. Als er ihnen nämlich offenbart, mit welchem Auto er den Trip ins Ungewisse plant, sind plötzlich alle hellauf begeistert.

• 05.03.09
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Heavy Rider Normalerweise dreht sich auf dem skurrilen Autoverwertungshof der Gebrüder Ludolf alles um Fahrzeuge. Selbst kleinste, uralte Ersatzteile werden von den Schrottplatz-Helden im Westerwald mit so viel Liebe gehortet, gepflegt und verwaltet, dass für andere Dinge kaum Zeit bleibt. Es kann eben nur einen geben – und das heißt im Falle Ludolf: einen ordentlichen Haufen Schrott! Nur Technik-Freak Manni schwingt sich zuweilen, der Abwechslung halber, auf ein Zweirad. Entweder aufs Mountain-Bike - zur körperlichen Ertüchtigung - oder auf seinen Roller, mit dem er gern durch Dernbach düst. Nach einer Spritztour bekommt Manni in dieser Episode plötzlich Appetit auf mehr: mehr PS und mehr Zweirad-Freiluftspaß! Ein „richtiges“ Motorrad soll her. Kaum setzt Manni seinen Plan in die Tat um, umkreisen ihn seine Brüder neugierig.

• 06.03.09
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Die spinnen, die Engländer Wer rechts lenkt, sitzt an der Ampel näher an den vorbeilaufenden Fußgängerinnen. Womanizer Uwe Ludolf ist von den Vorzügen des schrottreifen Austin, den ein Kunde für wenig Geld auf dem Dernbacher Schrottplatz gelassen hat, total begeistert. Als Erklärung, warum man in England das Lenkrad auf der rechten Seite in die Autos montiert, taugt Uwes Theorie aber nicht. Denn auf der britischen Insel fährt man ja bekanntlich zudem auf der „falschen“ Seite. Wie dem auch sei, die Ludolfs testen ihre königlich-britische Errungenschaft umgehend auf Herz und Nieren und kommen zu folgenden Erkenntnissen: Der ungewohnte Seitenwechsel bietet zwar beim City-Cruisen kleine Vorteile, im Kreisverkehr wird’s aber brenzlig! Trotzdem kommen die kultigen Ersatzteil-Experten bei ihrem Rechtslenkertest im Linkslenkerland voll auf ihre Kosten.

• 06.03.09
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Deichabenteuer Als Kinder waren Peter, Uwe, Manni und Günter oft mit ihren Eltern in Holland. Nun, viele Jahre später, wollen die Ludolfs die Erinnerung an diese schöne Zeit noch einmal aufleben lassen. Deshalb planen die vier Brüder vom Schrottplatz eine Reise in das Land der Windmühlen, der Tulpen und des Gouda - auch wenn Peter erklärter Käsehasser ist. Als Gefährt soll ein Wohnmobil her, weil das Computerhirn unterwegs unbedingt holländisch kochen will - selbstverständlich ohne Käse. Uwe freut sich schon auf die vielen blonden Mädchen, Peter will sich „Cloggs“ kaufen und auch der erfahrene Holland-Reisende Manni ist beseelt von der Vorstellung, endlich einmal wieder die netten, alten Nachbarn zu besuchen. Und weil es in den Niederlanden so schön flach ist, wollen sich die vier Brüder hier sogar einmal auf eines der berühmten Hollandräder schwingen.

• 06.03.09
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Schluss mit lustig Manni und Uwe sind sauer. Tag ein, Tag aus buckeln sie in der Werkstatt, während sich ihre Brüder Günter und Peter im Büro des ludolfschen Schrott-Imperiums ein schönes Leben machen. Nun reicht es den beiden Ersatzteil-Freaks und eine revolutionäre Idee wird geboren: Eine Woche lang werden die Rollen getauscht, sonst drohen Manni und Uwe mit Arbeitsverweigerung! Umgehend wird der Plan in die Tat umgesetzt und von einem Tag auf den anderen, ist nun plötzlich alles anders auf dem Schrottplatz. Während Uwe beim Telefondienst mit weiblichen Kunden flirtet, muss Manni kochen und ins Lager rennen. Peter versucht sich beim Ausschlachten alter Schrottkisten, ist aber schon nach kurzer Zeit müde und muss erstmal relaxen. Und Günter? Das Pokerface geht die neue Herausforderung sehr gemütlich an. Irgendwie scheint bei den Ludolfs dieses Mal der Wurm drin zu sein.

• 06.03.09
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• Stimmen: 11

Die neue Bescheidenheit Gogomobil und Isetta, Kabinenroller und Fiat 500 verkörpern die automobilen Anfänge der Bundesrepublik Deutschland und waren einst Symbole für wieder gewonnene Freiheit und Mobilität. Und auch wenn seither Jahrzehnte ins Land gezogen sind, werden die Kultautos wohl nie in Vergessenheit geraten. Ganz im Gegenteil! In Zeiten begrenzter Rohstoffe und Umweltängste dienen die Kleinwagen heute als Vorbild für eine ganze Palette von Retro-Modellen. Auch die Ludolfs lieben Nostalgisches und prüfen in dieser Episode die Neuauflage eines Auto-Klassikers. Kurz gesagt: Wirtschaftswunder meets Sparwunder! Oder handelt es sich hier etwa um eine Mogelpackung?

• 06.03.09
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• Stimmen: 5

Ab in den Süden Manni ist reif für die Insel. Obwohl sich die Arbeit auf dem Hof der ludolfschen Autoverwertung stapelt, nimmt sich der Technik-Freak eine Auszeit und fliegt kurz entschlossen mit Schwester Sabine in den Süden. Auch wenn er manchmal ein schlechtes Gewissen hat, genießt der jüngste der Ludolf-Brüder die Urlaubsfreuden am Meer und philosophiert über mediterrane Lebensweise und seine ganz persönlichen Burn-Out-Vermeidungsstrategien. Es dauert nicht lang, da wird Manni in Dernbach schmerzlich vermisst. Aber es hilft nichts! „Ausschlachter“ Uwe muss nun eine Weile ohne seinen Bruder zurechtkommen.

• 06.03.09
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• Stimmen: 7

Das Herz eines Boxers Die Automarken Porsche und Volkswagen sind seit jeher eng miteinander verbunden. Der legendäre Käfer wurde Ende der dreißiger Jahre von Ferdinand Porsche entwickelt, und sein Enkel Ferdinand Piëch ist heute Aufsichtsratsvorsitzender des VW-Konzerns. Wie man hört, will Porsche jetzt sogar die Führung bei VW übernehmen. Aber, gehört auch in einem Auto zusammen, was da als Konzern zusammenwächst? Die Ludolfs sind in jedem Fall große Fans der legendären Boxermotoren. Alle Brüder besaßen einen VW-Käfer, und in den Siebzigern versuchte Womanizer Uwe mit einem Porsche 911 Targa Eindruck auf die Frauenwelt zu machen. Trotzdem wollen die vier Ersatzteil-Profis die Autos, in denen sowohl VW als auch Porsche steckt, noch einmal genauer unter die Lupe nehmen. - Und herausfinden, was wirklich im kultigen 914er, im biederen 924er und im begehrten 944er steckt.

• 06.03.09
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Elchtest à la Ludolf Schwedenwochen im Westerwald! In dieser Episode von „Die Ludolfs - 4 Brüder auf’m Schrottplatz“ dreht sich alles um das Land der Wikinger. Vom protzigen Volvo Bertone Coupé, über den klassischen Elchtest, bis hin zu „Köttbullar“, den berühmten schwedischen Hackbällchen. Natürlich beschäftigen sich die autoverrückten Brüder aus Dernbach auch mit diesem Thema auf ihre eigene, unnachahmliche Art.

• 06.03.09
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Der Römertopf Der heilige Firmen-Lkw der Ludolfs soll mal wieder richtig gewienert und poliert werden. Technik-Experte Manni ist im Putzfieber und läuft dabei zur Höchstform auf, aber Uwe hat mit Putzen wenig am Hut. Im wahrsten Sinne des Wortes zum Wasserträger auserkoren, wird Uwe von seinem Bruder trotzdem über den Schrottplatz gescheucht. Außerdem steht bei den Ludolfs ein Geburtstag vor der Tür: Günters Party muss natürlich gebührend gefeiert werden.

• 06.03.09
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Der Caravan zieht weiter Manni geht in Therapie. Um etwas gegen die Wohnwagen-Allergie ihres Bruders zu unternehmen, beschließen die Ludolfs: Ausnahmsweise darf ein Wohnanhänger auf dem hauseigenen Schrottplatz abgestellt werden. Damit das De-Sensibilisierungsprogramm seine Wirkung nicht verfehlt muss, muss Manni natürlich eine Nacht in dem Wohnwagen verbringen. Ohne meine Gartenzwerge gehe ich nirgendwo hin, denkt sich dieser und platziert selbige erst einmal im „Vorgarten“ des Gefährts. So nah und doch so fern. Der geliebte Bruder ist zwar nur einen Steinwurf entfernt, trotzdem ist eine Nacht ohne Manni auch für Peter eine neue Erfahrung. Immerhin kann er die Vorzüge moderner Zivilisation nutzen, und sich aus seinen 33333 weltweiten TV-Programmen via Satellit das passende aussuchen. Eine wirkliche Zukunft hat der Wohnwagen auf dem Schrottplatz allerdings nicht. Uwe findet, das Gefährt muss einem harten Test unterzogen werden (Kurventauglichkeit, Bremstest). Diese Belastungsprobe übersteht der Caravan nicht.

• 05.03.09
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Herbie versus Ralleyei Die schneebedeckten Pisten im Westerwald bieten sich regelrecht an, um es im Winter richtig krachen zu lassen. Manni und Uwe bleiben bei ihrem Ausflug ins deutsche Mittelgebirge mit dem Wagen allerdings im Schnee stecken. Uwes Fahrkünste sollen da eine Rolle gespielt haben. - Meint Manni und findet, er sei am Steuer deutlich besser. Im entkernten Saab kann der jüngste Ludolf im Duell mit Uwe im VW Käfer Taten folgen lassen. Zur Stärkung steht im verschneiten Westerwald Bundeswehr-Verpflegung auf dem Speiseplan.

• 05.03.09
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Gentlemen, starten Sie die Motoren Manni Ludolf ist mal wieder stinksauer auf seinen ältesten Bruder. Wie kann Uwe ihm nur unterstellen, er habe den Motor eines Autos kaputt gefahren, das die Ludolfs für ihre Autoverwertung eingekauft haben? Das kann der jüngste Ludolf unmöglich auf sich sitzen lassen. Manni fordert Genugtuung! In einem Vergleichstest will er beweisen, dass er über mehr Feingefühl verfügt als Bleifuß Uwe. Die Brüder werden auf der Rennstrecke gegeneinander antreten, jeder in einem Fahrzeug seiner Wahl. Der Clou beim Bruder-Kampf: Beide Autos müssen ohne Öl und ohne Wasser fahren. Welches Modell wird da wohl schneller auf der Strecke bleiben?

• 06.03.09
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• Stimmen: 7

Vollgas unter roter Sonne Peter, Uwe, Günter und Manni schwelgen mal wieder in Erinnerungen. Zu Ehren ihrer verstorbenen Oma, die in Sachsen geboren wurde, veranstalten die Schrottplatz-Brüder eine „Ostalgie-Woche“. Oma Gertrud war ein großer Trabbi-Fan, Papa Horst dagegen favorisierte seinerzeit den Wartburg. Deshalb kommt es in dieser Episode zum ludolfschen Wettrüsten: Trabi gegen Wartburg. Auf der Rennstrecke wollen die Ludolfs die Vorzüge der Klassiker-made-in-East-Germany testen. Nicht ohne sich vorher am Familiengrab den „Segen der Vorfahren“ abzuholen, versteht sich. Mit Begeisterung jagen die vier Brüder die „Zweitakter“ dann über die Rennstrecke. Am Ende bleibt von den Autos nicht viel mehr übrig, als ein Haufen Blech, und alle sind sich einig: Das hätte der Oma gefallen!

• 06.03.09
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7er BMW gegen Mercedes S-Klasse - welcher Luxus-Youngtimer bekommt wohl mehr Sterne auf der nach oben offenen Ludolf-Skala? Bevor diese Frage endgültig entschieden wird, diskutieren sich die kultigen Schrottplatz-Brüder in Dernbach erst einmal die Köpfe heiß. Und geraten beim Duell mit den Schlachtschliffen mächtig ins Schleudern. Manni ist begeistert vom bayrischen Herausforderer, und Bruder Uwe schwört auf die Modelle des Stuttgarter Autoherstellers. Damit endlich wieder Frieden im Westerwald herrscht, bittet Peter die Kontrahenten zu einem ganz individuellen Praxis-Test. Hier sollen die Luxus-Karossen Farbe bekennen.

• 11.05.09
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Wieder einmal setzt ein schrottreifes Auto im Westerwald eine Grundsatz-Diskussion in Gang! Als der Skoda 1000 bei Manni, Uwe, Günter und Peter auf dem Hof landet, sinnieren die Ersatzteil-Experten über folgendes Thema: War das Modell des osteuropäischen Herstellers womöglich auch im Westen Stil prägend für eine ganze Ära des Auto-Designs? Uwe hält die lahme Krücke aus Tschechien für total überbewertet und ist überzeugt, dass der Westen bei Autos schon immer haushoch überlegen war. Ob das wirklich stimmt, wollen die Ludolfs mit einem ihrer spektakulären Schrottplatz-Duelle ein für alle Mal klären. East against West! Die Frage ist nur, wo man einen passenden amerikanischen Kleinwagen auftreibt, denn so etwas gibt es doch überhaupt nicht - gibt Manni Ludolf zu Bedenken. Oder etwa doch?

• 11.05.09
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• Stimmen: 20

Peter Ludolf hat Geburtstag, und seine drei Brüder wollen ihm zum Festtag einen riesigen Wunsch erfüllen: Die ganze Welt! - integriert als Kugel in einen einen Ford Taunus 12M, auch „Weltkugeltaunus“ genannt. Der Mittelklassewagen aus den 50ern ist seit jeher Peters Traumauto. Schließlich hatte das Computerhirn damals beim Autohersteller Ford gelernt und später auch gearbeitet. Wenn Peter vom 12M spricht, bekommt er immer feuchte Augen. Die Frage ist nur, wo man den seltenen Wagen heute noch finden kann? Da echte Bruderliebe keine Mühen scheut, recherchieren Manni, Uwe und Günter mit Feuereifer und machen tatsächlich ein 12M-Modell ausfindig. Nach Schwarzwälderkirschtorte und Kaffee gibt es auf der Geburtstagsfeier eine weitere Überraschung: Peter lädt seine Brüder spontan zu einem Ausflug im raren Weltkugeltaunus ein. - Aber nur unter der Bedingung, dass Draufgänger Uwe nicht ans Steuer des Schmuckstücks darf. Schließlich hat der Frauenheld schon Peters Opel Kapitän und auch den Manta kaputt gefahren.

• 11.05.09
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Die Ludolfs treffen auf eine Auto-Legende! Der Citröen DS hat dem französischen Präsidenten De Gaulle das Leben gerettet, weil er nach einem Attentat trotz zerschossenem Hinterrad auf drei Rädern weiterfahren konnte. Darüber hinaus hat die Déesse auch dem französischen Serienhelden Fantomas zu Berühmtheit verholfen. La DS ist ein stilechter Klassiker mit Seltenheitswert. Außerdem spielte Luis de Funès, einer der Lieblingsschauspieler der Ludolfs, im Film Fantomas eine Hauptrolle. Der Citröen DS ist also wie geschaffen für die ludolfsche Youngtimer-Sammlung. Einstimmig beschlossene Sache. Nur einer kann sich für die „Göttin aus Frankreich“ nicht recht begeistern. Wenn es schon ein Citröen sein muss, dann könnte sich Uwe sehr viel eher mit einem nagelneuen C6 anfreunden. Bahnt sich da etwa ein neues spannendes Duell auf dem ludolfschen Schrottplatz an? Genauso ist es: Alt gegen neu, Legende gegen moderne Technik! Wer hat hier die Nase vorn?

• 11.05.09
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Die Koffer sind gepackt und die Aufregung ist groß: The Ludolfs go East! Günter hält auf dem Schrottplatz die Stellung, und Peter, Manni und Uwe machen sich auf Weg Richtung Ostdeutschland, in die Heimat ihrer geliebten Oma. Das Roadmovie kann beginnen! Erste Station der kultigen Ersatzteil-Experten aus Dernbach ist ein kleiner Ort in der Nähe von Leipzig. Hier vermuten die Ludolfs das kleine Dorf, aus dem ihre Großmutter stammt. Anschließend geht es im voll beladenen Mercedes W 123 Pullmann an die Ostsee.

• 11.05.09
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Tief im Westerwald befindet sich die eigentümlichste Autoverwertung Deutschlands: der Familienbetrieb der Gebrüder Ludolf. Die Ludolfs wollen in den Osten Deutschlands, in die ehemalige Heimat ihrer Oma. Dort können die Jungs einen Abstecher an die Ostsee machen. Ein Abenteuer, denn Uwe und Peter waren noch nie am Meer. Zunächst müssen die Schrott-Experten ein geeignetes Reisegefährt finden. Ein Mercedes W123 - Pullmann, die Extralangversion mit richtig viel Platz soll es sein. Trotzdem gibt es Engpässe, denn die Ludolfs wollen soviel Gepäck mitnehmen, dass das Auto aus allen Nähten platzt.

• 11.05.09
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Manni liest in der Fachpresse, dass der neue Volvo C 30 immer wieder mit dem legendären Volvo P 1800 verglichen wird. Obernostalgiker Peter kann sich nicht vorstellen, dass der neue Wagen auch nur annähernd so stilvoll wie der im Volksmund „Schneewittchensarg“ genannte P 1800 ist. Manni hingegen führt die technische Überlegenheit des C 30 ins Feld und vertritt seine Meinung, sich technischen Innovationen nicht verschließen zu dürfen. Uwe und Manni machen die Probe aufs Exempel: Uwe im Schneewittchensarg gegen Technik-Freak Manni im funkelnagelneuen C 30.

• 11.05.09
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• Stimmen: 5

England oder Amerika - nirgendwo sonst auf der Welt lässt sich die Frage nach den Vorzügen unterschiedlicher Kulturen so pragmatisch klären, wie auf dem ludolfschen Schrottplatz in Dernbach: Autos sind schließlich nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern verraten auch viel über ihr Herkunftsland. Spätestens seit seiner Begegnung mit dem „unkaputtbaren“ Jaguar hat Manni Ludolf seine Vorliebe für englische Automobile entdeckt. Sein Bruder Uwe hingegen mag es ein bisschen bodenständiger und war immer der Meinung, dass amerikanische Jeeps besser sind, als die britischen Klassiker. Landlord oder Cowboy - Peter Ludolf kann sich in dieser wichtigen Glaubensfrage nicht entscheiden und spielt deshalb lieber den Schiedsrichter. Im anstehenden Test der beiden Geländewagen geht es nicht nur um Off-Road-Qualitäten, sondern auch um die Frage: Sind die Amerikaner am Ende gar die besseren Engländer?

• 11.05.09
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