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Läuft geradeNeues VideoDer Käfer ist tot, es lebe der Käfer! VW wagt den zweiten Versuch, sein legendäres Gefährt wieder zu beleben. Und jetzt sieht es endlich wirklich wieder nach Käfer aus - Technik und Preis sind allerdings sehr modern. Die neuen Volkswagen, was den Preis angeht, sind jetzt zwei Kombis für unter 10.000 Euro: Wir vergleichen Dacia Logan und Lada Priora.am start: VW New Beetle 2011Der Beetle is back. Im Oktober bringt Volkswagen in Deutschland und Nordamerika die nächste Generation seines Kult-Modells auf den Markt. Natürlich soll auch der neue wieder Emotionen wecken. Gerade weil er sich äußerlich verändert hat. Länger, flacher und breiter ist er geworden.Vor allem seine langgezogene Motorhaube fällt ins Auge. Damit soll der neue New Beetle optisch wieder näher an den Ur-Käfer heranrücken. In Berlin macht motor mobil den Test: Wie kommt der neue bei den Passanten an? im vergleich: Dacia Logan MCV - Lada Priora KombiIn Deutschland sind Kombis besonders beliebt. Sie sind flexibel einsetzbar, egal ob nach dem Einkauf im Baumarkt oder mit der Familie. Es gibt sie edel ausgestattet aus dem Premium-Segment und als robuste Lastesel.Und genau diese robusten Modelle haben wir diesmal im Blick: Zum Vergleich treffen der Dacia Logan MCV und der Lada Priora in der Kombi-Version auf einander. Beide punkten durch ihren geringen Einstiegspreis. Der Logan MCV ist in Deutschland ab 7.990 Euro erhältlich, der Priora kostet 9.990 Euro. Ihn testen wir als bivalentes Modell mit Autogasantrieb. Wer bietet am Ende mehr Auto für kleines Geld? im test: Mercedes CLSGenerationen von Kunstprofessoren, Schöngeistern und sogar Biologen und Psychologen haben sich gefragt: Was ist das Geheimnis von Attraktivität? Für ein Auto gilt: Mach es lang, mach es flach, spanne von vorn bis hinten einen Bogen. Allerdings ist damit gerade mal die Basis geschaffen.Bei Mercedes wollte man beim aktuellen CLS mehr. Reichlich Falten, Kanten und Kurven haben die Stuttgarter Designer dem E-Klasse-Coupe verpasst – und eine lange Aufpreisliste. motor mobil hat den CLS unter die Lupe genommen. im blick: Markenlogos - Italiener lieben TiereSchnell – sportlich – italienisch. Erkennt man einen Ferrari nicht am typischen Rot, dann spätestens am Logo mit dem charakteristischen „Cavallino Rampante“. Aber wofür steht das Logo mit dem Pferd eigentlich? Tiere scheinen bei italienischen Autoherstellern generell beliebt zu sein.Bei Lamborghini ist es kein Pferd, sondern ein Stier. Es war wohl die Kraft und die Angriffslust dieser Tiere, die den ehemaligen Traktorenbauer Ferrucio Lamborghini dieses Logo wählen ließen. Außerdem war es sein Sternzeichen. motor mobil verrät außerdem, wie es die Schlange ins Alfa-Logo schaffte. am rande: Romaniacs 2011Die sogenannten „Romaniacs“ gelten als das härteste Extrem-Enduro Rennen der Welt. 176 Fahrer sind nach Rumänien gekommen, um sich und ihre Maschinen auf den 600 Kilometern Strecke miteinander zu messen.Die Stadt Sibiu dient als Start und Ziel der vier Tagesetappen. Gestartet wird mit einem Prolog, beim dem quer durch die Stadt außergewöhnliche Hindernisse überwunden werden müssen. Aber das ist erst der Anfang: Im Gelände kommt dann jeder, aber wirklich jeder an seine Grenzen. Deshalb gilt: Schon ankommen ist ein Erfolg.
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Läuft geradeNeues VideoSportlich aber sicher über die Strassen: motor mobil präsentiert aktuelle Sportwagen und neue Sicherheitstechniken im Autoam start: Porsche Panamera DieselMit dem Panamera Diesel stellt Porsche jetzt den Langstreckenläufer dieser Baureihe vor. Mit einer Tankfüllung von 80 Litern soll er über 1.200 Kilometer zurücklegen können. Mit der Serienbereifung liegt der Verbrauch des 184 Kilowatt starken Gran Turismo bei 6,5 Litern. Noch sparsamer ist er auf Leichtlaufreifen: damit sollen sogar nur 6,3 Liter Verbrauch möglich sein.Wer mit dem Diesel-Porsche auf Spritsparkurs gehen möchte, muss in Deutschland allerdings mindestens 80.183 Euro auf den Tisch legen. im vergleich: Renault Clio Gordini RS - Citroén DS3 Racing - Mini John Cooper Works ClubmanDiesmal geht es im Vergleichstest richtig sportlich zur Sache. Unsere Testmodelle sind alle unter 1.300 Kilo leicht, sind alle nur knapp 4 Meter kurz; aber sie alle haben jede Menge Leistung unter der Haube.MINI John Cooper Works, Renault Clio Gordini R.S und Citroén DS3 Racing - die Winzlinge leisten mindestens 147 Kilowatt und 220 kmh Spitze schaffen sie alle locker. Der Clio Gordini fällt vor allem durch sein markiges Streifen-Design ins Auge. Optisch zurückhaltender ist da der DS3 Racing. Motor mobil testet, ob die beiden Franzosen dem legendärem Renn-Briten von Mini das Wasser reichen können. im test: Golf Cabriolet - Rückkehr des ErdbeerkörbchensErdbeerkörbchen, so lautete der Spitzname des alten Golf Cabrio. Einen Namen, den der Wagen seinem Überrollbügel, der sich wie ein Henkel über den Fahrgastraum bog, zu verdanken hatte. Vor allem beim sportlich, lässigen Sprung über die geschlossene Tür in das Cabriolet war dieser Bügel von unschätzbarem Wert.Die neue Generation des Golf Cabrios hat keinen feststehenden Überrollbügel mehr. Im Falle eines Falles schießt automatisch ein Überschlagschutz aus dem Fahrzeugrahmen. Ob der lässige Einstieg über die geschlossenen Türen beim Neuen dennoch funktioniert, das hat motor mobil für sie ausprobiert.im detail: Ford Safety-Tour - neuer Airbag-SicherheitsgurtAirbags- Luft, die uns schützt. Zu sehen bekommen wir die Sicherheitssysteme in unseren Autos zum Glück nur selten. Und doch ist es gut zu wissen, dass sich die Luftsäcke bei einem Unfall innerhalb von Sekundenbruchteilen füllen.Bei modernen Autos sind Frontairbags Standard. Außerdem verfügen viele Wagen über Kopf-, Knie- und Seitenairbags. Ford hat jetzt einen weiteren Airbag vorgestellt, der sich im Sicherheitsgurt der Heckpassagiere befindet. Bei einem Unfall wird die Luftkammer über den Gurtverschluss blitzschnell mit Gas gefüllt. motor mobil hat sich das neue Sicherheitssystem näher angesehen. mit stil: 125 Jahre Mercedes bei den Classic Days auf Schloss DyckDieses Jahr feiert Mercedes Benz ein Jubiläum: vor 125 hatte Carl Benz das erste Automobil erfunden. Im Rahmen der Classic Days auf Schloss Dyck haben die Stuttgarter Ikonen des Automobilbaus zusammengestellt und dem Oldtimerbegeisterten Publikum präsentiert.Mit dabei : der originale Motorwagen aus dem Jahre 1886 mit der Urenkelin des Erfinders, Jutta Benz am Steuer. Ausserdem ein legendärer 300 SLR Roadster, der 1955 seinen ersten Auftritt bei der Mille Miglia hatte- mit Hans Herrmann hinter dem Lenkrad. Der 83-jährige stieg für motor mobil noch einmal in das Cockpit, in dem er in den 50er Jahren für Mercedes Rennerfolge gefeiert hatte.
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Läuft geradeNeues VideoDer Beetle is back. Im Oktober bringt Volkswagen in Deutschland und Nordamerika die nächste Generation seines Kult-Modells auf den Markt. Natürlich soll auch der neue wieder Emotionen wecken. Gerade weil er sich äußerlich verändert hat. Länger, flacher und breiter ist er geworden.Vor allem seine langgezogene Motorhaube fällt ins Auge. Damit soll der neue New Beetle optisch wieder näher an den Ur-Käfer heranrücken. In Berlin macht motor mobil den Test: Wie kommt der neue bei den Passanten an?
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im vergleich: Dacia Logan MCV - Lada Priora Kombi
Läuft geradeNeues VideoIn Deutschland sind Kombis besonders beliebt. Sie sind flexibel einsetzbar, egal ob nach dem Einkauf im Baumarkt oder mit der Familie. Es gibt sie edel ausgestattet aus dem Premium-Segment und als robuste Lastesel.Und genau diese robusten Modelle haben wir diesmal im Blick: Zum Vergleich treffen der Dacia Logan MCV und der Lada Priora in der Kombi-Version auf einander. Beide punkten durch ihren geringen Einstiegspreis. Der Logan MCV ist in Deutschland ab 7.990 Euro erhältlich, der Priora kostet 9.990 Euro. Ihn testen wir als bivalentes Modell mit Autogasantrieb. Wer bietet am Ende mehr Auto für kleines Geld?
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Läuft geradeNeues VideoDie sogenannten „Romaniacs“ gelten als das härteste Extrem-Enduro Rennen der Welt. 176 Fahrer sind nach Rumänien gekommen, um sich und ihre Maschinen auf den 600 Kilometern Strecke miteinander zu messen.Die Stadt Sibiu dient als Start und Ziel der vier Tagesetappen. Gestartet wird mit einem Prolog, beim dem quer durch die Stadt außergewöhnliche Hindernisse überwunden werden müssen. Aber das ist erst der Anfang: Im Gelände kommt dann jeder, aber wirklich jeder an seine Grenzen. Deshalb gilt: Schon ankommen ist ein Erfolg.
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Läuft geradeNeues VideoEine Legende ist 50 geworden: Der Jaguar E-Type ist eines der schönsten Autos der Welt - und das mit dem meisten Sexappeal. Für ein ganz anderes Publikum, aber auch ganz schön schnittig - der neue Ford Focus soll ein Welt-Auto werden. Wie aus einer Lachnummer ein Kultauto wurde - der smart feiert sich und seine verrücktesten Besitzer auf einer viertägigen Party in Italien.am start: Chevrolet Aveo StufenheckMit frischem Design startet der Chevrolet Aveo in die nächste Runde. Sowohl mit der 5-türigen Fließheck-Variante als auch als Limousine bringt der Aveo Geräumigkeit ins Kleinwagensegment.Vier Ausstattungslinien hält Chevrolet für den Kleinen bereit. Schon in der Grundausstattung verfügt der Aveo über eine elektronische Stabilitätskontrolle, sechs Airbags, 4-Kanal ABS mit Bremsassistenten, Tempomat sowie ein CD-Radio mit vier Lautsprechern. motor mobil nimmt den Aveo als Stufenheck-Limousine unter die Lupe. Ist Limousine drin wo Limousine drauf steht? mit stil: 50 Jahre Jaguar E-TypeWo feiert man das 50. Jubiläum einer Sportlegende? Auf der Rennstrecke natürlich. Im Falle des Jaguar E-Type ist es sogar die schönste ihrer Art, der Nürburgring mit der sagenumwobenen Nordschleife. Aus allen Winkeln Europas kamen die legendären Katzen mit der langen Schnauze, um sich auf dem Asphalt feiern zu lassen.Seinen ersten Auftritt überhaupt hatte der E-Type 1961 auf dem Genfer Automobilsalon. Die Resonanz auf den schrillen Jag war damals positiv, und allein in Genf wurden schon 500 E-Type bestellt. Zum 50. bekam die zeitlos schöne Ikone nun sogar einen Elektroantrieb spendiert. im test: Ford FocusFür die ganze Welt hat Ford den neuen Focus entwickelt, Der beliebte Kompakte wird in mehr als 120 Ländern der Erde verkauft. Gebaut wird er nicht nur in Deutschland, sondern z. B. auch in Thailand. Ein Auto, das der ganzen Welt gefallen soll. Laut Ford geht das, weil sich die Geschmäcker rund um den Globus angeblich immer ähnlicher werden.motor mobil hat den neuen „global car“ gestestet und meint: Am meisten Spass macht der Focus in den Teilen der Welt, in denen es viele Kurven gibt... im detail: Vorsicht vorm ÜberladenWelche Folgen es haben kann, wenn ein Fahrzeug überladen wird, hat motor mobil gemeinsam mit dem ADAC auf einer Teststrecke ausprobiert. Unbeladen durchfährt der unser Testfahrzeug, ein Skoda Octavia, den Parcours beim Ausweichtest relativ solide. Voll beladen zeigt der Octavia sehr starke Ausweichbewegungen und übersteuert beim Gegenlenken.Dank ESP können routinierte Fahrer die Situation aber unter Kontrolle behalten. Gefährlich wird es, als wir den Wagen mit Wasserkanistern überladen. Jetzt lässt sich das Fahrzeug kaum noch kontrollieren. Vorsicht also vor der Gefahr aus dem Alltag, wie unsere eindrucksvollen Bilder zeigen. im blick: Smart Treffen 2011Sommer, Sonne, Smart. In diesem Jahr lockte der italienische Badeort Ricchione rund 1.500 Fans zum weltweit größten Smart-Treffen. Aus 22 Ländern waren die Teilnehmer angereist, um beim bunten Spektakel an der Adriaküste bei Rimini dabei zu sein.motor mobil schaut sich auf der Vier-Tage-Party um und entdeckt neben den "normalen" Smarts viele bunte, verrückte und getunte Modelle. Der kleine Cityflitzer befügelt nicht nur die Herzen, sondern auch die Phantasie. Neuster Tuning-Trend: Flügeltüren am smart fortwo.
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Läuft geradeNeues Videomotor mobil bringt diesmal die guten neuen mit den guten alten Zeiten zusammen. Die guten Neuen: Audi hat mit dem neuen A6 Avant in der oberen Mittelklasse einen exquisiten Technologieträger auf die Straße gestellt, und Mercedes-Benz hat mit seinem neuen Wind- und Klimakanal das Wetter der ganzen Welt in sein Stuttgarter Stammwerk geholt.Die guten Alten: Seit 60 Jahren gibt es den VW-Bus als Campingausführung. Zu diesem Jubiläum hat sich Mathis Kurrat in das Ur-Modell gesetzt und ist über die Alpen nach Bella Italia gefahren. am start: Audi A6 Avant sechste GenerationEin Kombi als Lastesel, das war gestern. Heute ist ein Kombi viel mehr. Der neue Audi A6 Avant zum Beispiel ist ein wahrer Technologie-Träger. Angefangen bei der Leichtbau-Karosserie, die zu 20 Prozent aus Aluminium besteht. Das spart 70 Kilogramm an Gewicht und zusammen mit dem Start-Stop-System und anderen intelligenten Helferlein bis zu 18% Sprit.Auf Wunsch gibt es ein Navigationssystem mit Touchpad und freies Internet-Surfen und Mailen für die Passagiere dank WLAN-Hotspot. Zahlreiche Assistenzsysteme sorgen für Sicherheit, eine Umgebungskamera hilft beim Einparken, und die Heckklappe öffnet über berührungslose Sensoren. im detail: Mercedes Klima-WindkanalTemperaturen von minus 40 bis plus 60 Grad Celsius, Orkane mit Windgeschwindigkeiten bis 265 km/h, tropische Regengüsse und heftige Schneestürme: Bei Mercedes gehören diese extremen Klimabedingungen im neuen Klima-Wind-Kanal in Sindelfingen ab sofort zum ständig verfügbaren Repertoire der Versuchsingenieure.Neu entwickelte Fahrzeuge oder Komponenten können auf diese Weise bereits frühzeitig für alle Wetterbedingungen optimiert werden. motor mobil hat sich die Fahrzeug-Kammer des Schreckens aus der Nähe angeschaut. im vergleich: BMW X1 - Range Rover EvoqueBritischer Auto-Gelände-Luxus heißt Range Rover. Mit dem neuen Kompakt-SUV "Evoque" bringt Land Rover jetzt aber einen kleinen Geländegänger, der schon mal bezahlbarer ist. Von außen ist er nichts für Menschen, die unbemerkt bleiben wollen. Er ist ungewöhnlich und wird es dank seines Designs wohl auch noch eine Weile bleiben.Die Konkurrenz im Premium-SUV-Segment beäugt den neuen schon argwöhnisch: Ist er auch sonst so außergewöhnlich wie er aussieht? Der BMW X1 hat eine etablierte Fangemeinde und gilt als sportlichstes SUV seiner Klasse. Kann der Evoque in die BMW-Domäne einbrechen? am rande: Markenlogos aus Frankreich - Löwe - Raute - WinkelDiesmal wenden wir uns bei der Frage: "Was wollen uns diese Markenlogos sagen?" den Franzosen zu. Der Löwe von Peugeot zum Beispiel, was hat der mit dem Automobil zu tun? Die überraschende Antwort: Gar nichts.Denn zum Löwen kam Peugeot bereits, als das Unternehmen noch Kaffeemühlen, Fahrräder und Sägeblätter herstellte. Doch was für Sägeblätter gilt, gilt auch für Autos. Widerstandsfähigkeit, Schnelligkeit und Geschmeidigkeit, diese Tugenden des Löwen stehen heute auch fürs Automobil. Außerdem dabei: Raute und Winkel. Welche Geschichte steckt hinter den Logos von Renault und Citroën? im blick: 60 Jahre VW Camping-BulliIn den 50er und 60er Jahren packte die Deutschen das Reisefieber. Das eigene Auto machte sie mobil, und für die Betuchteren ging es im Sommer mit dem Auto über die Alpen - Bella Italia wartete.Genau zur richtigen Zeit brachte Volkswagen das passende Automobil für dieses Sommervergnügen auf den Markt, einen Bulli mit Campingausstattung. Seit 60 Jahren ist das Campingmodell beliebt, und auch die aktuelle VW-Bus-Generation ist auf Wunsch als Campingversion erhältlich. motor mobil begibt sich auf Zeitreise und fährt im Ur-Modell des Camping-Bulli noch einmal über die Alpen. Nostalgisches Sommergefühl pur.
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im vergleich: Renault Clio Gordini RS - Citroén DS3 Racing - Mini John Cooper Works Clubman
Läuft geradeNeues VideoDiesmal geht es im Vergleichstest richtig sportlich zur Sache. Unsere Testmodelle sind alle unter 1.300 Kilo leicht, sind alle nur knapp 4 Meter kurz; aber sie alle haben jede Menge Leistung unter der Haube.MINI John Cooper Works, Renault Clio Gordini R.S und Citroén DS3 Racing - die Winzlinge leisten mindestens 147 Kilowatt und 220 kmh Spitze schaffen sie alle locker. Der Clio Gordini fällt vor allem durch sein markiges Streifen-Design ins Auge. Optisch zurückhaltender ist da der DS3 Racing. Motor mobil testet, ob die beiden Franzosen dem legendärem Renn-Briten von Mini das Wasser reichen können.
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am start: Porsche Panamera Diesel
Läuft geradeNeues VideoMit dem Panamera Diesel stellt Porsche jetzt den Langstreckenläufer dieser Baureihe vor. Mit einer Tankfüllung von 80 Litern soll er über 1.200 Kilometer zurücklegen können. Mit der Serienbereifung liegt der Verbrauch des 184 Kilowatt starken Gran Turismo bei 6,5 Litern. Noch sparsamer ist er auf Leichtlaufreifen: damit sollen sogar nur 6,3 Liter Verbrauch möglich sein.Wer mit dem Diesel-Porsche auf Spritsparkurs gehen möchte, muss in Deutschland allerdings mindestens 80.183 Euro auf den Tisch legen.
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mit stil: 125 Jahre Mercedes bei den Classic Days auf Schloss Dyck
Läuft geradeNeues VideoDieses Jahr feiert Mercedes Benz ein Jubiläum: vor 125 hatte Carl Benz das erste Automobil erfunden. Im Rahmen der Classic Days auf Schloss Dyck haben die Stuttgarter Ikonen des Automobilbaus zusammengestellt und dem Oldtimerbegeisterten Publikum präsentiert.Mit dabei : der originale Motorwagen aus dem Jahre 1886 mit der Urenkelin des Erfinders, Jutta Benz am Steuer. Ausserdem ein legendärer 300 SLR Roadster, der 1955 seinen ersten Auftritt bei der Mille Miglia hatte- mit Hans Herrmann hinter dem Lenkrad. Der 83-jährige stieg für motor mobil noch einmal in das Cockpit, in dem er in den 50er Jahren für Mercedes Rennerfolge gefeiert hatte.
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im detail: Ford Safety-Tour - neuer Airbag-Sicherheitsgurt
Läuft geradeNeues VideoAirbags- Luft, die uns schützt. Zu sehen bekommen wir die Sicherheitssysteme in unseren Autos zum Glück nur selten. Und doch ist es gut zu wissen, dass sich die Luftsäcke bei einem Unfall innerhalb von Sekundenbruchteilen füllen.Bei modernen Autos sind Frontairbags Standard. Außerdem verfügen viele Wagen über Kopf-, Knie- und Seitenairbags. Ford hat jetzt einen weiteren Airbag vorgestellt, der sich im Sicherheitsgurt der Heckpassagiere befindet. Bei einem Unfall wird die Luftkammer über den Gurtverschluss blitzschnell mit Gas gefüllt. motor mobil hat sich das neue Sicherheitssystem näher angesehen.
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am start: Audi A6 Avant sechste Generation
Läuft geradeNeues VideoEin Kombi als Lastesel, das war gestern. Heute ist ein Kombi viel mehr. Der neue Audi A6 Avant zum Beispiel ist ein wahrer Technologie-Träger. Angefangen bei der Leichtbau-Karosserie, die zu 20 Prozent aus Aluminium besteht. Das spart 70 Kilogramm an Gewicht und zusammen mit dem Start-Stop-System und anderen intelligenten Helferlein bis zu 18% Sprit.Auf Wunsch gibt es ein Navigationssystem mit Touchpad und freies Internet-Surfen und Mailen für die Passagiere dank WLAN-Hotspot. Zahlreiche Assistenzsysteme sorgen für Sicherheit, eine Umgebungskamera hilft beim Einparken, und die Heckklappe öffnet über berührungslose Sensoren.
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Läuft geradeNeues VideoWie lässt sich die Umwelt effizienter schonen: mit dem BlueEfficiency Konzept oder mit einem reinen Elektroantrieb? motor mobil analysiert unterschiedliche Ansätze für die Zukunft des Automobils.am start: BMW 1er zweite Generation 5-TürerEr kommt mit zwei Gesichtern, der neue 1er aus dem Hause BMW. "Sport" und "Urban" nennen die Bayern die Ausstattungslinien, die sie für ihren neuen kleinsten im Programm haben.Vor allem an der Front sind die Unterschiede deutlich zu erkennen, übrigens auch die zum Vorgänger. Aber auch im Innenraum unterscheiden sich die beiden Design-Linien. Mehr als eine Million Mal hat sich der Vorgänger weltweit verkauft. Damit die zweite Generation diese Erfolgsgeschichte fortsetzten kann, haben die Ingenieure an allen Stellschrauben gedreht. Das Ergebnis: mehr Fahrerassistenzsysteme und mehr Dynamik bei weniger Verbrauch. im vergleich: Skoda Yeti - Nissan JukeDiesmal bittet motor mobil den Skoda Yeti und den Nissan Juke zum Vergleich in der Wald-und Wiesen-Klasse. Als kompakte SUV verfügen beide über eine hohe Bodenfreiheit. Doch da hören die Gemeinsamkeiten auch schon wieder auf.Denn beim Karosserie-Design sind die Konzepte völlig unterschiedlich. Als solide und konservativ lässt sich das Erscheinungsbild des Yeti beschreiben. Verrückter und ausgefallener kommt da der Juke daher. Vor allem die Scheinwerfer an der Front verhelfen ihm zu einem unverwechselbaren Auftritt. im detail: Mercedes E-Klasse BlueEfficiencyEs gibt viele Wege den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen zu senken. Ob durch den Einbau zusätzlicher Elektromotoren wie beim Hybrid oder durch kleine, leistungsstärkere Motoren, wie man es unter dem Stichwort "Downsizing" kennt.In der E-Klasse zeigt Mercedes jetzt allerdings, welches Einsparpotential auch in großen Motoren noch vorhanden ist. Im Mittelpunkt stehen neue V6- und V8-Motoren, bei denen unter anderem die Benzin-Direkteinspritzung, die Verbrennung und der Einspritzdruck verbessert wurden. Verbunden mit vielen zusätzlichen Maßnahmen schafft die E 350 Limousine jetzt einen Benzinverbrauch von nur 6,8 Litern. in zukunft: Audi A1 EtronIm vergangenen Jahr feierte der Audi A1 Etron auf dem Genfer Automobil Salon als Prototyp seine Premiere. Doch bevor das Elektroauto mit besten Chancen auf Serienproduktion auch wirklich vom Band Rollen kann, sind Testläufe unter unterschiedlichsten Bedingungen notwendig.Als Testflotte sind 20 A1 Etron in München unterwegs, denn vor allem in Ballungsräumen soll der kleine seine Elektro-Eigenschaften voll ausspielen. Doch auch vor herrlichstem Alpenpanorama muss der A1 Etron sein Können unter Beweis stellen; motor mobil begleitet ihn bei einer Rallye durch die Berge. am rande: Caravan Salon 2011In den 50ern hat die Deutschen zum ersten Mal das Fernweh gepackt. Peu a peu konnten sie sich in den folgenden Jahren die Reisen in fremde Länder auch immer besser leisten.In dieser Zeit fand in Düsseldorf zum ersten Mal der Caravan Salon, eine Messe rund um Wohnwagen und Wohnmobile statt. Jetzt feiert der sein 50-jähriges Jubiläum. Deshalb wagt die Messe auch einen Rückblick auf die Anfänge des mobilen Urlaubens. In einer Sonderausstellung können Oldtimer aller Größen bestaunt werden. Aber auch viele Neuheiten erwarten die Besucher: ein Wellness-Mobil mit eingebauter Sauna zum Beispiel, oder ein schwimmfähiger Amphibien-Wohnanhänger.
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im vergleich: BMW X1 - Range Rover Evoque
Läuft geradeNeues VideoBritischer Auto-Gelände-Luxus heißt Range Rover. Mit dem neuen Kompakt-SUV "Evoque" bringt Land Rover jetzt aber einen kleinen Geländegänger, der schon mal bezahlbarer ist. Von außen ist er nichts für Menschen, die unbemerkt bleiben wollen. Er ist ungewöhnlich und wird es dank seines Designs wohl auch noch eine Weile bleiben.Die Konkurrenz im Premium-SUV-Segment beäugt den neuen schon argwöhnisch: Ist er auch sonst so außergewöhnlich wie er aussieht? Der BMW X1 hat eine etablierte Fangemeinde und gilt als sportlichstes SUV seiner Klasse. Kann der Evoque in die BMW-Domäne einbrechen?
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im blick: 60 Jahre VW Camping-Bulli
Läuft geradeNeues VideoIn den 50er und 60er Jahren packte die Deutschen das Reisefieber. Das eigene Auto machte sie mobil, und für die Betuchteren ging es im Sommer mit dem Auto über die Alpen - Bella Italia wartete.Genau zur richtigen Zeit brachte Volkswagen das passende Automobil für dieses Sommervergnügen auf den Markt, einen Bulli mit Campingausstattung. Seit 60 Jahren ist das Campingmodell beliebt, und auch die aktuelle VW-Bus-Generation ist auf Wunsch als Campingversion erhältlich. motor mobil begibt sich auf Zeitreise und fährt im Ur-Modell des Camping-Bulli noch einmal über die Alpen. Nostalgisches Sommergefühl pur.
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im detail: Mercedes Klima-Windkanal
Läuft geradeNeues VideoTemperaturen von minus 40 bis plus 60 Grad Celsius, Orkane mit Windgeschwindigkeiten bis 265 km/h, tropische Regengüsse und heftige Schneestürme: Bei Mercedes gehören diese extremen Klimabedingungen im neuen Klima-Wind-Kanal in Sindelfingen ab sofort zum ständig verfügbaren Repertoire der Versuchsingenieure.Neu entwickelte Fahrzeuge oder Komponenten können auf diese Weise bereits frühzeitig für alle Wetterbedingungen optimiert werden. motor mobil hat sich die Fahrzeug-Kammer des Schreckens aus der Nähe angeschaut.
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Läuft geradeNeues VideoNatürlich steht in dieser Ausgabe von motor mobil die Internationale Automobil Ausstellung an erster Stelle. Aber nicht nur auf der IAA findet man Fahrzeuge mit Elektroantrieb. Neben dem genauen Blick auf die neuesten Entwicklungen der Technik, widmet sich motor mobil aber auch Kuriosem und Nostalgischem.im blick: Internationale Automobil Ausstellung 2011 in FrankfurtIn diesem Jahr findet sie zum 64. Mal statt. Was vor über 110 Jahren in Berlin mit der Präsentation von acht Motorwagen seinen Anfang nahm, zählt heute zu den bedeutendsten internationalen Automobilmessen der Welt.Bei der letzten IAA 2009 präsentierten die Hersteller, darunter 55 aus Deutschland, 100 Weltpremieren. Rund 850.000 Besucher nutzten die Gelegenheit, sich über die neusten Trends zu informieren. In diesem Jahr zeigen etwa 900 Aussteller aus 30 Ländern ihre neusten Produkte. motor mobil schaut sich auf dem Frankfurter Messegelände um und zeigt, wie sich das Automobil von heute in Zukunft entwickeln wird. im vergleich: Mercedes Benz Zetros - Fiat Panda CrossZugegeben, unser Duell ist ein bisschen wie der Kampf David gegen Goliath. In einer Kiesgrube geht bei bis zu 80 Prozent Steigung um die Krone des Bergsteigens. Allerdings ohne Haken und Ösen, sondern auf vier beziehungsweise sechs Rädern.Es ist der Kampf des größten gegen den kleinsten Serien-Allrader. Mercedes Zetros 6x6 gegen den Offroad-Floh Fiat Panda. 10,5 Tonnen gegen eine. 7,2 Liter Hubraum gegen 1,3 Liter und 240 Kilowatt gegen 51 kW. Schlamm, Steine, tiefe Löcher: welcher der beiden liefert das bessere Gesamtpaket? Hat der kleine Panda eine Chance gegen den Riesen oder fährt ihn der Zetros in Grund und Boden? im test: Lexus CT 200hDie aus Japan stammenden Lexus-Modelle feiern vor allem in Europa und den USA große Erfolge. Mit dem CT 200h bringen die Japaner den Hybrid jetzt in die Premium-Kompakt-Klasse. Vier Fahrmodi, darunter ein rein elektrischer, lassen sich beim CT 200h einstellen.Zwar ist die elektrische Reichweite auf zwei Kilometer begrenzt, doch durch Rückgewinnung der Bremsenergie wird die Batterie immer wieder aufgeladen, und der Wagen schaltet, wann immer möglich, selbständig in den elektrischen Betrieb um. 3,8 Liter Durchschnittsverbrauch sollen auf diese Weise auf 100 Kilometer möglich sein. am rande: BMW Motorrad DaysBMW Motorrad-Fans gibt es weltweit. Einmal im Jahr treffen sie sich in Garmisch-Partenkirchen. Dazu kommen sie aus Norwegen, Russland, Portugal, Großbritannien, Irland und den USA. Der Preis für die weiteste Anreise geht in diesem Jahr allerdings an 19 Biker aus Malaysia.Von dort schickten sie nämlich ihre Maschinen per Schiff nach Istanbul und reisten dann auf dem Landweg weiter. motor mobil ist eingetaucht in die erlebnisreiche, bunte Zweirad-Welt und zeigt die Vielfalt der Maschinen und deren Besitzer. mit stil: Karmann GhiaEr ist Haute Couture für die Straße und zugleich Herzensbrecher sowie Frauenschwarm, ein absoluter Traumwagen. Allerdings hat der sportlich-spritzig wirkende Schönling einen kleinen Haken. Er ist ein bisschen schwach auf der Brust, denn Optik und Fahrleistung klaffen gehörig auseinander.Im Heck hämmert stets der jeweils stärkste Käfer-Motor mit anfangs 30, später mit maximal 50 PS. Bei seiner Einführung 1955 reichte die Leistung, um Scharen von Goggos und Isettas in Schach zu halten. In fast 20 Jahren verkauft er sich 443.000 Mal. Heute muss sich der Oldtimer nicht mehr beweisen. Man kann mit ihm stilvoll und gelassen im Verkehr mitschwimmen.
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Läuft geradeNeues VideoSommer, Sonne, Smart. In diesem Jahr lockte der italienische Badeort Ricchione rund 1.500 Fans zum weltweit größten Smart-Treffen. Aus 22 Ländern waren die Teilnehmer angereist, um beim bunten Spektakel an der Adriaküste bei Rimini dabei zu sein.motor mobil schaut sich auf der Vier-Tage-Party um und entdeckt neben den "normalen" Smarts viele bunte, verrückte und getunte Modelle. Der kleine Cityflitzer befügelt nicht nur die Herzen, sondern auch die Phantasie. Neuster Tuning-Trend: Flügeltüren am smart fortwo.
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am start: Chevrolet Aveo Stufenheck
Läuft geradeNeues VideoMit frischem Design startet der Chevrolet Aveo in die nächste Runde. Sowohl mit der 5-türigen Fließheck-Variante als auch als Limousine bringt der Aveo Geräumigkeit ins Kleinwagensegment.Vier Ausstattungslinien hält Chevrolet für den Kleinen bereit. Schon in der Grundausstattung verfügt der Aveo über eine elektronische Stabilitätskontrolle, sechs Airbags, 4-Kanal ABS mit Bremsassistenten, Tempomat sowie ein CD-Radio mit vier Lautsprechern. motor mobil nimmt den Aveo als Stufenheck-Limousine unter die Lupe. Ist Limousine drin wo Limousine drauf steht?
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mit stil: 50 Jahre Jaguar E-Type
Läuft geradeNeues VideoWo feiert man das 50. Jubiläum einer Sportlegende? Auf der Rennstrecke natürlich. Im Falle des Jaguar E-Type ist es sogar die schönste ihrer Art, der Nürburgring mit der sagenumwobenen Nordschleife. Aus allen Winkeln Europas kamen die legendären Katzen mit der langen Schnauze, um sich auf dem Asphalt feiern zu lassen.Seinen ersten Auftritt überhaupt hatte der E-Type 1961 auf dem Genfer Automobilsalon. Die Resonanz auf den schrillen Jag war damals positiv, und allein in Genf wurden schon 500 E-Type bestellt. Zum 50. bekam die zeitlos schöne Ikone nun sogar einen Elektroantrieb spendiert.
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im vergleich: Skoda Yeti - Nissan Juke
Läuft geradeNeues VideoDiesmal bittet motor mobil den Skoda Yeti und den Nissan Juke zum Vergleich in der Wald-und Wiesen-Klasse. Als kompakte SUV verfügen beide über eine hohe Bodenfreiheit. Doch da hören die Gemeinsamkeiten auch schon wieder auf.Denn beim Karosserie-Design sind die Konzepte völlig unterschiedlich. Als solide und konservativ lässt sich das Erscheinungsbild des Yeti beschreiben. Verrückter und ausgefallener kommt da der Juke daher. Vor allem die Scheinwerfer an der Front verhelfen ihm zu einem unverwechselbaren Auftritt.
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am start: BMW 1er zweite Generation 5-Türer
Läuft geradeNeues VideoEr kommt mit zwei Gesichtern, der neue 1er aus dem Hause BMW. "Sport" und "Urban" nennen die Bayern die Ausstattungslinien, die sie für ihren neuen kleinsten im Programm haben.Vor allem an der Front sind die Unterschiede deutlich zu erkennen, übrigens auch die zum Vorgänger. Aber auch im Innenraum unterscheiden sich die beiden Design-Linien. Mehr als eine Million Mal hat sich der Vorgänger weltweit verkauft. Damit die zweite Generation diese Erfolgsgeschichte fortsetzten kann, haben die Ingenieure an allen Stellschrauben gedreht. Das Ergebnis: mehr Fahrerassistenzsysteme und mehr Dynamik bei weniger Verbrauch.
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im detail: Vorsicht vorm Überladen
Läuft geradeNeues VideoWelche Folgen es haben kann, wenn ein Fahrzeug überladen wird, hat motor mobil gemeinsam mit dem ADAC auf einer Teststrecke ausprobiert. Unbeladen durchfährt der unser Testfahrzeug, ein Skoda Octavia, den Parcours beim Ausweichtest relativ solide. Voll beladen zeigt der Octavia sehr starke Ausweichbewegungen und übersteuert beim Gegenlenken.Dank ESP können routinierte Fahrer die Situation aber unter Kontrolle behalten. Gefährlich wird es, als wir den Wagen mit Wasserkanistern überladen. Jetzt lässt sich das Fahrzeug kaum noch kontrollieren. Vorsicht also vor der Gefahr aus dem Alltag, wie unsere eindrucksvollen Bilder zeigen.
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Läuft geradeNeues VideoEin SUV mit einem Normverbrauch von sechs Litern? Mercedes will es mit der 3. Auflage der M-Klasse möglich machen. Schick und schnell - ein lebenslustiger Franzose und ein feuriger Italiener im Vergleich: Citroën DS4 kontra Alfa Romeo Guiletta. Und: Die Geisterfahrer - wenn Assistenzsysteme das Kommando übernehmen.am start: Mercedes M-Klasse neue GenerationMercedes stellt die neue M-Klasse vor. Das ehrgeizige Ziel: Mit Komfort und Effizienz das SUV-Umweltdinosaurier-Image ablegen. Bis zu 25 Prozent weniger Kraftstoff soll der Neue im Vergleich zum Vorgänger benötigen, die Schadstoffklasse EURO 6 wird jetzt schon eingehalten.Alle Benzin- und Dieselmotoren sind mit dem neuen Sieben-Gang-Getriebe kombiniert, das auch dank Start-Stopp-Funktion einen geringeren Verbrauch ermöglicht. Optisch erinnert die Front oberhalb der Stoßstange an das CL Luxus-Coupé, das Heck dagegen ähnelt ein bisschen dem der E-Klasse, alles zusammen aber immer noch erkennbar M-Klasse. motor mobil testet die neue M-Klasse mit dem sparsamsten Diesel neben und auf der Straße.im vergleich: Citroën DS4 - Alfa Romeo GiuliettaBei Mode und Design haben Franzosen und Italiener einfach ein glückliches Händchen. Mit Schnitten und Stoffen kennen sie sich aus. Aber gilt das auch für Blech? In unserem Vergleichstest trifft mit dem Citroën DS4 Haute Couture aus Frankreich auf emotionales Design aus Italien, in Gestalt der Alfa Romeo Giulietta.Beide wollen anders sein, auffallen auf der Straße. Gelingt das? Und können die beiden kompakten Viersitzer auch im Alltag überzeugen? Oder gilt für sie das gleiche wie für Designer-Highheels: optisch zwar kaum zu toppen aber eng und unbequem, wenn man mit ihnen unterwegs ist? Der Sitztest bringt die Auflösung. im detail: Fahrerassistenzsysteme im TestVor wenigen Jahren noch waren Fahrassistenzsysteme der automobilen Oberklasse vorbehalten. Nun findet man die technischen Helfer in den Ausstattungslisten vieler Automobilhersteller und in fast jeder Fahrzeugkategorie.Sie unterstützen beim Einparken, warnen beim Überholen oder machen sogar die Nacht zum Tag. motor mobil bittet drei Vertreter aus Kompakt-, Mittel- und Oberklasse zum Test und besucht außerdem Ingenieure der Technischen Hochschule Aachen, die an einem autonom fahrenden PKW forschen. Dieser hat es bereits vom Testgelände auf die Straße geschafft. Machen all diese Features den Fahrer am Ende gar überflüssig? am rande: Markenlogos - Made in EnglandDiesmal ist motor mobil den Markenlogos made in England auf der Spur. Bentley, Rolls-Royce und Jaguar stehen seit jeher für automobilen Luxus. Die individuellen Markenzeichen sind ebenso bekannt wie die Autos selbst.Aber was steckt zum Beispiel hinter dem geflügelten "B" von Bentley? Warum hat Jaguar das gleichnamige Tier als Markensymbol und wer stand Pate für die geheimnisvolle Lady auf dem Kühlergrill von Rolls Royce? mit stil: Porsche 914Die bewegendste Pioniertat 1969 ist ohne jeden Zweifel die Landung der Amerikaner auf dem Mond. Aber was Volkswagen und Porsche im gleichen Jahr präsentieren, wirkt für viele Sportwagen-Fans wie von einem anderen Stern.Der VW-Porsche 914 polarisiert. Und tut es auch heute noch. Die einen halten ihn für einen faulen Kompromiss, und die anderen für einen kultigen Einzelgänger. Dabei sprechen die Verkaufszahlen eindeutig für den 914er: rund 120.000-mal wird der VW-Porsche gebaut und ist damit der weltweit erste Mittelmotorwagen der in sechsstelliger Stückzahl verkauft wird.
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im detail: Mercedes E-Klasse BlueEfficiency
Läuft geradeNeues VideoEs gibt viele Wege den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen zu senken. Ob durch den Einbau zusätzlicher Elektromotoren wie beim Hybrid oder durch kleine, leistungsstärkere Motoren, wie man es unter dem Stichwort "Downsizing" kennt.In der E-Klasse zeigt Mercedes jetzt allerdings, welches Einsparpotential auch in großen Motoren noch vorhanden ist. Im Mittelpunkt stehen neue V6- und V8-Motoren, bei denen unter anderem die Benzin-Direkteinspritzung, die Verbrennung und der Einspritzdruck verbessert wurden. Verbunden mit vielen zusätzlichen Maßnahmen schafft die E 350 Limousine jetzt einen Benzinverbrauch von nur 6,8 Litern.
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Läuft geradeNeues VideoIn den 50ern hat die Deutschen zum ersten Mal das Fernweh gepackt. Peu a peu konnten sie sich in den folgenden Jahren die Reisen in fremde Länder auch immer besser leisten.In dieser Zeit fand in Düsseldorf zum ersten Mal der Caravan Salon, eine Messe rund um Wohnwagen und Wohnmobile statt. Jetzt feiert der sein 50-jähriges Jubiläum. Deshalb wagt die Messe auch einen Rückblick auf die Anfänge des mobilen Urlaubens. In einer Sonderausstellung können Oldtimer aller Größen bestaunt werden. Aber auch viele Neuheiten erwarten die Besucher: ein Wellness-Mobil mit eingebauter Sauna zum Beispiel, oder ein schwimmfähiger Amphibien-Wohnanhänger.
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im blick: Internationale Automobil Ausstellung 2011 in Frankfurt
Läuft geradeNeues VideoIn diesem Jahr findet sie zum 64. Mal statt. Was vor über 110 Jahren in Berlin mit der Präsentation von acht Motorwagen seinen Anfang nahm, zählt heute zu den bedeutendsten internationalen Automobilmessen der Welt.Bei der letzten IAA 2009 präsentierten die Hersteller, darunter 55 aus Deutschland, 100 Weltpremieren. Rund 850.000 Besucher nutzten die Gelegenheit, sich über die neusten Trends zu informieren. In diesem Jahr zeigen etwa 900 Aussteller aus 30 Ländern ihre neusten Produkte. motor mobil schaut sich auf dem Frankfurter Messegelände um und zeigt, wie sich das Automobil von heute in Zukunft entwickeln wird.
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Läuft geradeNeues VideoVom neusten LKW bis zum hippen Strandfahrzeug - motor mobil beleuchtet die unterschiedlichsten Facetten der Mobilität.am start: Audi A5Schon an der Front zeigt der neue Audi A5, dass vieles neu an ihm ist. Der Singleframe-Grill ist in hochglänzendem Schwarz gehalten, hat angeschrägte obere Ecken, seine Querrippen und die Audi-Ringe wirken dreidimensional. Der neue Stoßfänger integriert markante Lufteinlässe mit kräftigen Stegen, neuen Gittern und flachen Nebelscheinwerfern.Aber auch unter dem Blech gibt es Neuigkeiten: Alle Motoren - drei Benziner und vier TDI - sind aufgeladene, durchzugsstarke Direkteinspritzer. Das Start-Stop-System und das Rekuperationssystem sind durchgängig Serie. motor mobil hat den neuen sportlich-eleganten Ingolstädter getestet. im vergleich: VW Golf Cabriolet - BMW 1er Cabrio - Peugeot 308ccIn diesem Sommer hat das VW Golf Cabriolet sein Comeback gefeiert. Wie schlägt sich der Wolfsburger mit dem Softtop, wenn man ihn gegen die Konkurrenz ins Rennen schickt? Die Rivalen: der Peugeot 308cc und das 1er Cabriolet von BMW.Während der Bayer ebenfalls mit einem Softtop an den Start geht, versucht der Franzose mit einem Stahlklappdach zu punkten. Doch gerade beim Dach beherrscht das Golf Cabrio ein paar Kunststücke, von denen die Konkurrenz nur träumen kann: nach 8,3 Sekunden ist das Dach offen und das bis 30 km/h Fahrgeschwindigkeit. Und: Das Kofferraumvolumen bleibt gleich, egal ob bei offenem oder geschlossenem Verdeck. am rande: Mercedes ActrosEs kommt nicht so oft vor, dass die neue Generation eines Langstrecken-LKW vorgestellt wird. Denn die Entwicklungsphase neuer LKW dauert sehr viel länger als bei neuen PKW. Mercedes hat den neuen Acros von Grund auf neu entwickelt und Cockpit und Wohnbereich erstmals farblich und geometrisch voneinander getrennt.Doch nicht nur der Innenraum kommt jetzt den Bedürfnissen der Fahrer besser entgegen. Auch Assistenzsysteme, wie sie vom PKW schon bekannt sind, unterstützen den Fahrer und machen das Miteinander auf der Straße sicherer. Außerdem erhält er über ein serienmäßiges Progamm Tipps zu seinem Fahrstil, die dabei helfen sollen, das Fahrzeug noch ökonomischer zu bewegen. motor mobil ist den Koloss Probe gefahren. mit stil: Fiat JollyIn den 50er Jahren war ein Strandwagen wie der Fiat Jolly vor allem das Hobby der Reichen und Schönen, die damit in den Yachthäfen im Mittelmeer ihren Spieltrieb auslebten. Ein Auto ohne Türen.Mit Korbsesseln und Baldachin. motor mobil hat so einen Strandwagen jetzt am Rheinufer gesichtet mit einem deutschen Sammler am Steuer. In den Fünfziger Jahren hatte Fiat rabiat die Blechschere angesetzt, um aus dem Serien-500er diese ulkige Badetasche auf Rädern zu zaubern.
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Läuft geradeNeues VideoIm vergangenen Jahr feierte der Audi A1 Etron auf dem Genfer Automobil Salon als Prototyp seine Premiere. Doch bevor das Elektroauto mit besten Chancen auf Serienproduktion auch wirklich vom Band Rollen kann, sind Testläufe unter unterschiedlichsten Bedingungen notwendig.Als Testflotte sind 20 A1 Etron in München unterwegs, denn vor allem in Ballungsräumen soll der kleine seine Elektro-Eigenschaften voll ausspielen. Doch auch vor herrlichstem Alpenpanorama muss der A1 Etron sein Können unter Beweis stellen; motor mobil begleitet ihn bei einer Rallye durch die Berge.
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Läuft geradeNeues VideoElegant, sportlich oder einfach nur robust, bei motor mobil kommt eine breite Palette neuer Automodelle auf den Prüfstand. am start: Opel InsigniaSchon jetzt lüftet Opel die Geheimnisse des Insignia, der 2012 auf den Markt kommen wird.Noch eleganter und vor allem sparsamer wird das Flaggschiff der Rüsselsheimer im kommenden Jahr. Neue Felgen und "Luxor-Blau" als neue Außenfarbe sind die neuen Highlights des Exterieurss. Bei den Motoren gibt es einen ganz neuen, der das Öko-Prädikat "Eco-Flex" trägt. Der neue 1,4 Liter-Turbo-Benziner löst den bislang verwendeten 1,8 Liter Saugmotor ab. Bei gleicher Leistung soll der neue Motor rund 2 Liter weniger Kraftstoff auf 100 Kilometer benötigen. motor mobil hat den neuen Opel unter die Lupe genommen. im test: Lexus IS 250 C CabrioletDavon, dass die Japaner mit Lexus-Modellen richtig edle Fahrzeuge auf die Straße bringen, nimmt im Heimatland kaum jemand Notiz.Schließlich gibt es die Modelle dort auch nicht zu kaufen. In diesem Segment stehen bei den Einheimischen die europäischen Marken hoch im Kurs, deshalb konzentriert sich Lexus auf den amerikanischen und europäischen Markt. Mit dem Lexus IS 250C haben die Japaner ein Coupé-Cabriolet geschaffen, das sich mit seinem Hard-Top als Ganzjahres-Fahrzeug eignen soll. motor mobil bittet das elegante Cabrio zum Alltags-Check. im vergleich: VW Beetle Sport - Mini Cooper SBreiter, kräftiger, aggressiver, ohne seine zeitlose Form zu verraten, das ist der neue Beetle von Volkswagen.Es ist der Versuch ein cooles Retro-Spaßauto auf vier Räder zu stellen, der dem Mini Konkurrenz machen kann. Ist der Beetle Sport dem Mini Cooper S gewachsen? Eigentlich schlummert in ihm ein Golf GTI. Darüber haben die Designer das Blechkleid des Kult-Cars gezogen. Der Motor ist also ein Knaller, aber keine wirkliche Überraschung! Das Fahrgefühl ist auch nicht neu, aber durchaus spaßig. Dennoch: das Go-Kart-Fahrgefühl des Minis mit den Rallye-Genen ist einzigartig. Unerschrocken fordert der neue Beetle den Mini zum Duell. im blick: Reifenpanne - Wenn die Luft raus istEine Reifenpanne ist immer ärgerlich. Sie kostet Zeit und Nerven.Doch zum Glück ist der Mensch erfinderisch. Und deshalb gibt es gleich mehrere Lösungen für das Problem. Gemeinsam mit einem Reifenexperten testet motor mobil fünf unterschiedliche Systeme: Runflat-Reifen, klassisches Ersatzrad, Notrad, Pannenset und Reifenspray. Zunächst müssen Notrad und Ersatzrad ran. Und schnell wird klar: ohne sich die Finger schmutzig zu machen geht es nicht. Da kommen Reifenspray und Pannenset besser weg. Doch wie langstreckentauglich ist der Wagen hinterher? Und was taugen Run-Flat-Reifen? Lohnt sich diese Anschaffung?in der praxis: Lada NivaNicht unbedingt ein edler, ausgefallener Oldtimer, der Lada Niva.Doch ein Auto, das in dieser Form seit 35 Jahren fast unverändert gebaut wird. Auch wenn es den aktuellen Lada erst seit einem halben Jahr zu kaufen gibt, hat man das Gefühl, es mit einem Oldtimer zu tun zu haben. Bei der Testfahrt wird man mit automobiler Technik vergangener Jahrzehnte konfrontiert. Was aber macht den Lada auch heute noch attraktiv?
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